Hej, nadšenci motocyklov! Som dodávateľom štartérových relé Yamaha a z prvej ruky som videl, aké zásadné je udržiavať tieto malé komponenty v špičkovom tvare. Chybné štartérové relé môže zmeniť váš hladký - beží Yamaha na frustrujúci kus kovu, ktorý sa jednoducho nezačne. Takže dnes vás prevediem, ako skontrolovať mechanický stav štartéra Yamaha.
Prečo skontrolovať svoje štartovacie relé?
Predtým, ako sa ponoríme do procesu kontroly, povedzme si o tom, prečo je to také dôležité. Relé štartéra je ako sprostredkovateľ medzi batériou motocykla a motorom štartéra. Keď otočíte kľúč zapaľovania, relé prijíma malý elektrický signál zo spínača zapaľovania. Potom používa tento signál na zatvorenie obvodu, ktorý umožňuje oveľa väčšieho prúdu prúdiť z batérie na štartovací motor, ktorý následne kľuka motora.
Ak je štartérové relé v zlom stave, pri otočení kliknutia by ste mohli zažiť problémy, ako je kliknutie zvuk, ale motor sa nezačína, alebo sa motor naštartuje prerušovane. Pravidelnou kontrolou mechanického stavu vášho štartovacieho relé môžete chytiť problémy včas a vyhnúť sa nákladným poruchám na ceste.
Nástroje, ktoré budete potrebovať
Najprv budete potrebovať niekoľko nástrojov, aby ste svoju prácu dokončili. Tu je to, čo by ste mali mať po ruke:
- Multimeter: Toto je váš najlepší priateľ, pokiaľ ide o testovanie elektrických komponentov. Môže merať napätie, odpor a kontinuitu.
- Sada soketu: Budete to potrebovať, aby ste odstránili štartérové relé z vašej Yamaha.
- Čistá handrička: na utretie relé a odstránenie akýchkoľvek nečistôt alebo zvyškov.
Krok 1: Vyhľadajte štartovacie relé
Poloha štartovacieho relé sa môže líšiť v závislosti od modelu vášho motocykla Yamaha. Vo väčšine prípadov ho nájdete v blízkosti batérie alebo motora štartéra. Skontrolujte príručku vlastníka motocykla, ak máte problémy s jeho nájdením. Po umiestnení relé sa uistite, že je váš motocykel vypnutý a kľúč je odstránený z zapaľovania.
Krok 2: Odstráňte štartovacie relé
Pomocou súpravy soketu opatrne odstráňte skrutky alebo skrutky, ktoré držia štartovacie relé na mieste. Jemne vytiahnite relé z montážnej konzoly. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili žiadne z vodičov pripojených k nemu.
Krok 3: Vizuálne skontrolujte relé
Dobre sa pozrite na štartovacie relé. Vyhľadajte akékoľvek príznaky fyzického poškodenia, ako sú trhliny, popáleniny alebo korózia. Ak vidíte niektorý z týchto problémov, je dobré, že je potrebné vymeniť relé. Korózia môže byť bežným problémom, najmä ak je váš motocykel vystavený vlhkosti alebo soli. Pomocou čistej handričky vymažte všetky viditeľné nečistoty alebo koróziu na termináloch relé.
Krok 4: Skontrolujte kontinuitu
Teraz je čas používať svoj multimeter. Nastavte ho na nastavenie kontinuity. Toto nastavenie napíše, ak existuje úplná elektrická cesta cez komponent, ktorý testujete. Dotknite sa sond multimetra na príslušné terminály na štartérovom relé. Pozrite sa na schému zapojenia motocykla a zistite, ktoré terminály by ste mali otestovať.
Ak multimetrové pípnutia, znamená to, že existuje kontinuita a relé pravdepodobne správne funguje z hľadiska elektrického toku. Ak nedôjde k pípnutiu, mohlo by to naznačovať zlomený obvod vo vnútri relé a možno ho bude potrebné vymeniť.
Krok 5: Otestujte odpor cievok
Ďalej nastavte svoj multimeter na nastavenie odporu (OHMS). Nájdite cievkové terminály na štartérovom relé. Zvyčajne sú to menšie terminály. Dotknite sa sond multimetra na cievkové terminály.
Hodnota odporu, ktorú zmeríte, by mala byť v rámci špecifikácií uvedených v servisnej príručke vášho motocykla. Ak je odpor príliš vysoký alebo príliš nízky, mohlo by to znamenať, že cievka v relé je poškodená.
Krok 6: Skontrolujte funkciu prepínača
Niektoré štartovacie relé majú spínačový mechanizmus, ktorý je možné testovať. Môžete použiť svoj multimeter na kontrolu, či prepínač funguje správne. Na riadiaci terminál relé naneste malé množstvo napätia (zvyčajne 12 voltov). To sa dá dosiahnuť pomocou batérie alebo napájania.
Pri aplikácii napätia použite multimeter na kontrolu kontinuity medzi hlavnými terminálmi relé. Ak prepínač funguje správne, mali by ste vidieť kontinuitu, keď je napätie aplikované, a pri odstránení napätia nemáte kontinuitu.
Krok 7: Preinštalujte štartovacie relé
Ak vaše testy ukazujú, že štartovacie relé je v dobrom stave, opatrne ho preinštalujte do montážnej konzoly. Uistite sa, že všetky skrutky alebo skrutky sú správne utiahnuté a vodiče sú bezpečne spojené.
Ďalšie úvahy
Je potrebné poznamenať, že niekedy problém nemusí byť so samotným štartérom, ale s zapojením alebo inými komponentmi v štartovom systéme. Ak ste otestovali relé a zdá sa, že je v poriadku, ale stále máte počiatočné problémy, môže byť dobré skontrolovať batériu, motor štartéra a spínač zapaľovania.
Ak hľadáte náhradné štartérové relé, ponúkame širokú škálu možností vysokej kvality. Napríklad máme12V Štart relé pre QJ150,Honda VTEC CB400 štartérové reléa125 štartérové relé. Tieto relé sú navrhnuté tak, aby spĺňali najvyššie normy a zabezpečili spoľahlivé začatie pre váš motocykel.
Záver
Kontrola mechanického stavu vášho štartéra Yamaha je relatívne jednoduchý proces, ktorý vám môže z dlhodobého hľadiska ušetriť veľa bolesti hlavy. Podľa krokov uvedených vyššie si môžete udržať svoje štartérové relé v dobrom stave a zabezpečiť, aby vaša Yamaha začala hladko.
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich štartérových relé alebo potrebujete viac informácií o kontrole mechanického stavu vášho štartéra Yamaha, neváhajte a oslovte. Vždy sme tu, aby sme vám pomohli udržať váš motocykel v prevádzke v najlepšom prípade. Či už ste profesionálny mechanik alebo nadšenec pre domácich majstrov, sme pripravení vám pomôcť pri ceste údržby motocyklov. Neváhajte a kontaktujte sa a začnite konverzovať o potrebách štartéra.
Odkazy
- Manuály majiteľa motocykla Yamaha
- Sprievodcovia opravy motocyklových elektrických systémov
